エスカレーター片側開けを批判してるホームラン級のバカは追い越し車線を批判しろよ

エスカレーター片側開けを批判してるホームラン級のバカは追い越し車線を批判しろよ

1: 以下、まとめな娘(仮)がお送りします 2018/12/27(木) 21:48:49.24 0
バカのくせに粋がってんじゃねーよ
 
 
 


 
64: 以下、まとめな娘(仮)がお送りします 2018/12/27(木) 23:28:06.43 0
>>1
意味がわからない
エスカレーターの片側空けと追い越し車線がどういう関係があるのか

 
 
 
78: 以下、まとめな娘(仮)がお送りします 2018/12/28(金) 00:20:34.35 0
>>1
板違いのスレたてるな
ここは何板だと思ってんだ

 
 
 
80: 以下、まとめな娘(仮)がお送りします 2018/12/28(金) 00:23:33.58 0
>>1は糞煽り屋だけど
 
片側空けてなんか実害あるのかな
マツコとか力士がいたら流石に空気読んで途中で止まる
たまに道塞ぐガキにいらついてしまうのが自分でも器小せえとは思うが

 
 
 
119: 以下、まとめな娘(仮)がお送りします 2018/12/28(金) 01:03:39.33 0

 
>>1
ガチンコ懐かしいのぅ

 
 
 
5: 以下、まとめな娘(仮)がお送りします 2018/12/27(木) 21:54:19.23 0
追越車線は追越車線
そんなこともわからなくて歯ぎしりしている
1の親が不憫でならん

 
 
 
7: 以下、まとめな娘(仮)がお送りします 2018/12/27(木) 21:56:56.46 0
結局片側開けが合理的システムなんだよな
長年の実証から生まれた合理性なんだから
しょーもないこと言わずに黙って従えばいいんだよ

 
 
 
8: 以下、まとめな娘(仮)がお送りします 2018/12/27(木) 21:57:56.49 0
片側開けなきゃむしろトラブル増えるぞ
煽りでトラブルになるのは目に見えてる

 
 
 
12: 以下、まとめな娘(仮)がお送りします 2018/12/27(木) 22:03:33.26 0
片側空けだと故障しやすいとか言われてるし
いっそのこと1列分の幅にエスカレーターに切り替えればいいんだよ
空いたスペースは急ぐ人用の階段で

 
 
 
10: 以下、まとめな娘(仮)がお送りします 2018/12/27(木) 22:01:37.74 0
>>7
歩きたくない人が歩かない側に乗るためにホームに行列を作ってる
全員がホームから出るまでにかかる時間は片側空けの方が長い

 
 
 
14: 以下、まとめな娘(仮)がお送りします 2018/12/27(木) 22:04:25.56 0
通常のエスカレーターの長さなら事故はあんまり起きないが
長い距離のエスカレーターはいくつかが停止事故を起こしてる
 
立ち止まって使うのが本来の使い方
 
あと混雑の解消って点では>>10が正しい
駅だと両側歩く人達が多いが
なぜか商業施設でも片側を開けて混雑させてるのはあまり合理的では無いかなぁ

 
 
 


 
18: 以下、まとめな娘(仮)がお送りします 2018/12/27(木) 22:07:36.49 0
>>14
バカの寝言
大渋滞の特殊な状況においては当然追い越し車線も埋まる
臨機応変は当然
 
それと一般論としての片側開け否定は全くの別物
バカじゃなきゃ平時は片側開けが合理的
大渋滞時のみ両方埋めが合理的だって2秒でわかる

 
 
 
25: 以下、まとめな娘(仮)がお送りします 2018/12/27(木) 22:14:27.31 0
渋滞になるのが判ってて渋滞する道路に入ってくる時点で頭悪いと思う
 
 
 
29: 以下、まとめな娘(仮)がお送りします 2018/12/27(木) 22:19:05.71 0
バカはほんと少しは頭使って生きろよなw
 
 
 
35: 以下、まとめな娘(仮)がお送りします 2018/12/27(木) 22:24:48.31 0
自動車はちょっとした接触が人命に直結する可能性が非常に大きいから歩行のそれとは同列に語れない
 
 
 
37: 以下、まとめな娘(仮)がお送りします 2018/12/27(木) 22:27:30.15 0
マツコうんぬんをいきなり言われてもワケが分からん
そもそもマツコが何を言ったんだ?

 
 
 
40: 以下、まとめな娘(仮)がお送りします 2018/12/27(木) 22:30:29.77 0
そのスレの中で反論すればいいのに
 
 
 
44: 以下、まとめな娘(仮)がお送りします 2018/12/27(木) 22:34:04.65 0
向こうで論破されたからって糞スレたてるなよw
 
 
 
46: 以下、まとめな娘(仮)がお送りします 2018/12/27(木) 22:35:01.73 0
大阪の左開けは国際基準と言ってたのに
片側明けは日本の伝統ってw

 
 
 
38: 以下、まとめな娘(仮)がお送りします 2018/12/27(木) 22:29:19.12 0
>>37
マツコ・デラックス「二列で乗るエスカレーターの片側を、歩く人のために開けるのはおかしい」
matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1545809139/

 
 
 
42: 以下、まとめな娘(仮)がお送りします 2018/12/27(木) 22:31:38.12 0
>>38
そこで論破されて悔しかったからわざわざこんなスレ立てたのか
知らんけど

 
 
 


 
47: 以下、まとめな娘(仮)がお送りします 2018/12/27(木) 22:36:02.93 0
>>42
そのスレでは概ね片側空けが正しいという意見で落ち着いたところ

 
 
 
49: 以下、まとめな娘(仮)がお送りします 2018/12/27(木) 22:38:18.50 0
>>47
そこの大量のバカども丸ごとここ呼んでこいやww
百万回このスレROMれバーーカ!ってなw

 
 
 
57: 以下、まとめな娘(仮)がお送りします 2018/12/27(木) 22:47:52.25 0
完全論破され反論どころかぐうの音もでなくなった無能バカは全く
無根拠で無関係で無意味な中傷レスしかしなくなるこれを「負け惜しみ」
というww敗北宣言乙wwwwww

 
 
 
63: 以下、まとめな娘(仮)がお送りします 2018/12/27(木) 23:27:23.23 0
ほら駅でガードマンみたいの雇ってるじゃん
彼らに右側で立って塞ぐように指示出せばいいんだよ

 
 
 
65: 以下、まとめな娘(仮)がお送りします 2018/12/27(木) 23:29:38.63 0
道譲ることもできない人間がいるから煽り運転みたいのが増える
 
 
 
70: 以下、まとめな娘(仮)がお送りします 2018/12/28(金) 00:02:19.71 0
ゆっくりでいいだろっていうやつは
回りさえ見てない
スムーズにするにはどうすればいいかとか考えてもない
 
だからむかつくんだよ

 
 
 
73: 以下、まとめな娘(仮)がお送りします 2018/12/28(金) 00:11:24.20 0
エスカレーターの上を歩くと
足の不自由なお年寄りと接触し
転倒さでて致命的な怪我をさせる可能性がある
子供が転倒して手をついたら指が巻き込まれる恐れもある
だから歩いちゃダメなんだよ

 
 
 
74: 以下、まとめな娘(仮)がお送りします 2018/12/28(金) 00:13:40.18 0
親でも死んだの?
何急いでんの

 
 
 
84: 以下、まとめな娘(仮)がお送りします 2018/12/28(金) 00:26:20.73 0
日本エレベーター協会(東京)によると、エスカレーターでの転倒事故は359件(03~04年)から1023件(13~14年)と増え続けている。
一般的なエスカレーターの幅は約1メートルと狭く、同協会は「歩いて追い越しを想定した設計にはなっていない」と話す。

 
 
 
85: 以下、まとめな娘(仮)がお送りします 2018/12/28(金) 00:26:59.91 0
歩いても大丈夫な設計をすればいいだけでは?
 
 
 


 
97: 以下、まとめな娘(仮)がお送りします 2018/12/28(金) 00:37:48.86 0
「歩行禁止」というステッカーもあるし貼ってある所もある
エスカレーターはメーカーの物ではなく所有者の資産だから
メーカー非難するのはお門違い

 
 
 
99: 以下、まとめな娘(仮)がお送りします 2018/12/28(金) 00:39:52.71 0
エスカレーターは、大きな荷物や杖を持つ人、手をつなぐ親子、
怪我をした人なども利用します。みんなが安心して使えるように、
エスカレーターでは、立ち止まり、手すりにつかまりましょう。

 
 
 
101: 以下、まとめな娘(仮)がお送りします 2018/12/28(金) 00:40:50.24 0
>>84
バカじゃねーか?wそもそもエスカレーターの台数が増えてるだろw
少しは脳ミソ使って生きろやw今時タワーマンションだってエスカレーターあるんだよw
 
それに事故件数と認知件数も違う
「イジメやDVの件数が増えてます」ってやつを見かけたらそいつは
バカですと自己紹介しているようなもんだw
両者の違いがわかってないバカですと言ってる様なもんだからな
 
ほんとリテラシーのない低学歴バカばっかりだなw

 
 
 
103: 以下、まとめな娘(仮)がお送りします 2018/12/28(金) 00:42:13.98 0
>>101
何言ってるのかさっぱり分からん

 
 
 
106: 以下、まとめな娘(仮)がお送りします 2018/12/28(金) 00:47:02.40 0
とりあえず>>1が低学歴だということだけははっきり分かった
 
 
 
107: 以下、まとめな娘(仮)がお送りします 2018/12/28(金) 00:47:12.57 0
>>101
更年期障害のおっさんの文章

 
 
 
76: 以下、まとめな娘(仮)がお送りします 2018/12/28(金) 00:17:02.98 0
結論としては>>1が死ねば万事解決
 
 
 
16: 以下、まとめな娘(仮)がお送りします 2018/12/27(木) 22:05:10.64 0
>>7
片側開けの方が合理的?
小学校の算数からやり直したら?

 
 
 
24: 以下、まとめな娘(仮)がお送りします 2018/12/27(木) 22:12:33.88 0
>>16
>>18
バカ乙
 
www.news-postseven.com/archives/20130809_204041.html
渋滞開始時は、多くの人が右車線(=追越車線)へ入ろうとするため、統計的には
3車線の場合、左車線25%、中央車線35%、右車線40%という車両の分布になるという。
皮肉なことに、渋滞は追越車線から始まっているのだ。
 
 
バカが寝言を言わなくても>>18で述べたように
人間は状況に応じて経済合理的に行動する
朝のラッシュ時は言われなくても勝手にエスカレーターは
両方埋まるのだ
変な決まりを指示するほうがかえって混乱する
だから現実に道路でもどっちの車線を走れなんて指示はしない
それが統計的にも経験的にも合理的だからだ
 
結局ごちゃごちゃ言わずにバカは黙ってみてろバカ!とだけ言っておこう

 
 
 
21: 以下、まとめな娘(仮)がお送りします 2018/12/27(木) 22:10:14.72 0
>>1
馬鹿はお前だろ
追越車線は道路交通法で明文化されてる
エスカレーターの片側空けは同調圧力
同調圧力が嫌ならマツコ批判は的外れ

 
 
 


 
27: 以下、まとめな娘(仮)がお送りします 2018/12/27(木) 22:15:49.96 0
>>21
どっちを走れなんて言ってねーだろばーーーーーーかw
 
 
バカはスーパーのレジで考えてみろ
何も言われてなくても空いてるレーンに勝手に均等に振り分けられてるだろ?
エスカレーターも道路もレジも全く同じなんだよ
バカがバカルールでバカ指示するほうがかえって混乱するだけなんだよw

 
 
 
53: 以下、まとめな娘(仮)がお送りします 2018/12/27(木) 22:41:28.11 0
>>24>>27を
百万回ROMれw
 
これに具体的かつ論理的に反論できない無能バカは泣いて糞して敗走してろw

 
 
 
81: 以下、まとめな娘(仮)がお送りします 2018/12/28(金) 00:24:30.07 0
>>76
>>78
 
何度も言ってるだろ?>>53に具体的にかつ論理的に
反論できない無能バカは死ねってなwww

 
 
 
109: 以下、まとめな娘(仮)がお送りします 2018/12/28(金) 00:51:15.00 0
>>106->>107
 
 
>>81
何度言われたわかるんだ?論理的かつ具体的に反論できない
低学歴無能バカは泣きながら糞して敗走してろwww

 
 
 
112: 以下、まとめな娘(仮)がお送りします 2018/12/28(金) 00:54:43.64 0
なぜエスカレーターで歩きたがるのか
 
 
 
115: 以下、まとめな娘(仮)がお送りします 2018/12/28(金) 00:56:34.77 0
事故で急停止すると将棋倒しになるような機械の上を
「メーカーが何も言ってないから!」と平気で歩けるバカ

 
 
 
117: 以下、まとめな娘(仮)がお送りします 2018/12/28(金) 00:59:27.63 0
そんなに歩きたいなら階段へどうぞ
 
 
 
121: 以下、まとめな娘(仮)がお送りします 2018/12/28(金) 01:06:38.99 0
これまで特に問題ないし歩くことで多少メンテの頻度が上がったとしてもランニングコストは鉄道会社の負担だからメーカー的には何の問題もなかろう
 
 
 
122: 以下、まとめな娘(仮)がお送りします 2018/12/28(金) 01:10:40.12 0
そもそも片側空けより
二列にびっしりの方が負荷高いだろ

 
 
 
124: 以下、まとめな娘(仮)がお送りします 2018/12/28(金) 01:14:22.34 0
>>122
1段に2人の立つのと
1段に1人立ってる所にもう1人の歩く衝撃と体重が加わる
どっちのほうが力がかかるか分かるでしょ?

 
 
 


 
134: 以下、まとめな娘(仮)がお送りします 2018/12/28(金) 10:51:04.43 0
2列のが早いとか言ってるのは田舎の人だけ
東京の地下鉄ラッシュ時は2列埋まって片側は歩いてる
これが両方歩くの禁止にしたら駅のホームに人が溢れて次の電車が来ても人が降りれなくなる

 
 
 


 

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